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  • Publikation | 10/2021

    Green employment for women

    Viel zu lange waren die beruflichen Laufbahnen im Energiesektor von Männern dominiert. Bis vor Kurzem machten Frauen im fossilen Energiesektor weltweit nur ein Prozent der Top-Management-Positionen und sechs Prozent des technischen Personals aus. Im Vergleich dazu hat die Beschäftigung von Frauen im Sektor der erneuerbaren Energien in den letzten zehn Jahren zugenommen. Allerdings sind Männer in den Schlüsselfunktionen des Sektors in technischen, leitenden und politischen Positionen immer noch in der Überzahl. Dieses Papier beleuchtet die Beschäftigungsmöglichkeiten und die Ungleichheit zwischen den Geschlechtern im Energiesektor und schlägt eine Reihe von Schlüsselbereichen vor, um geschlechtergerechte Karrieren im Bereich der erneuerbaren Energien zu fördern.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 10/2021

    Climate Transparency Report 2021

    Der Climate Transparency Report ist der weltweit umfassendste jährliche Überblick über die Maßnahmen der G20-Länder auf dem Weg zur Klimaneutralität. Der Bericht basiert auf 100 Indikatoren zu Klimaanpassung, -schutz und -finanzierung. Der Climate Transparency Report 2021 wurde von insgesamt 16 Partnerorganisationen aus 14 Ländern entwickelt und dient vielen Entscheidungstragende, Regierungen und internationalen Organisationen als Referenz.

    Englisch (externer Link)
  • Cover "Measures to Save Energy and Reduce Greenhouse Gas Emissions at Municipal and Industrial Wastewater Treatment (Fact Sheet)"
    Publikation | 09/2021

    Peculiarities, Procedures, Techniques, and Problems of Wastewater Disposal

    Die Publikation gibt einen Überblick über die Erzeugung und Zusammensetzung kommunaler und industrieller Abwässer mit Schwerpunkt auf Abwässern aus der Milchverarbeitung, Abwasserqualitätsanforderungen gemäß der EU-Gesetzgebung und deutschen Verordnungen.

    Englisch (PDF, 638 KB)
  • Publikation | 08/2021

    International review on integration of electric vehicle charging infrastructure with distribution grid (Report 2)

    Dieser Bericht ist Teil der Studie "Integration of Electric Vehicles charging infrastructure with distribution grid: Global review, India's gap analyses and way forward" und ist der zweite in einer Reihe von vier Berichten. Er dokumentiert die Analyse internationaler Erfahrungen mit der Entwicklung von Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge, die Netzintegration von Elektrofahrzeugen, die Überprüfung von Politik und Regulierung, verschiedene Fallstudien, Demonstrationen und die kommerzielle Umsetzung von Ladetechnologien für Elektrofahrzeuge sowie die Netzintegration.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 08/2021

    Fundamentals of Electric Vehicle Charging Technology and its Grid Integration (Report 1)

    Dieser Bericht ist der erste in einer Reihe von vier Berichten, die die Grundlagen der Ladetechnologie für E-Fahrzeuge, Standards, Kommunikationsprotokolle und die Netzintegration von E-Fahrzeugen in das Verteilernetz dokumentieren. Die Studie konzentriert sich auf die Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge, die damit verbundenen politischen und regulatorischen Maßnahmen, die Netzintegration von E-Fahrzeugen und den weiteren Weg für eine reibungslose Anpassung der E-Fahrzeuge im indischen E-Mobilitäts-Ökosystem.
     

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 08/2021

    Study of electric mobility development in Viet Nam

    Im Rahmen des NDC-TIA-Projekts zielt diese Studiedarauf ab, den aktuellen Kontext, die Herausforderungen und die Möglichkeiten im Hinblick auf die Entwicklung der Elektromobilität zu ermitteln, um den rechtlichen Rahmen auf nationaler und lokaler Ebene zu entwickeln und zu verbessern. Darüber hinaus werden auch die bestehenden nachhaltigen Verkehrspolitiken überprüft und untersucht, um den Grad der Bereitschaft zur Einführung der Elektromobilität in Vietnam zu bewerten. 

     

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 08/2021

    Grenada opts for natural refrigerants in recently published ‘National Cooling Action Plan’

    Der karibische Inselstaat Grenada hat die Verwendung natürlicher Kältemittel, einschließlich Propan (R290) in Single-Split-Klimaanlagen, als Schlüsselfaktor für die Reduzierung seiner Treibhausgasemissionen identifiziert, so der neue National Cooling Action Plan (NCAP). Die Entwicklung des NCAP wurde durch das von der IKI unterstützt. Der NCAP umreißt die Kernaktivitäten, die erforderlich sind, um das Land bei der Erfüllung seiner Verpflichtungen im Rahmen der Kigali-Änderung des Montrealer Protokolls sowie seiner national festgelegten Beiträge (NDCs) im Rahmen des Pariser Abkommens zu unterstützen. 

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 08/2021

    The EU carbon border adjustment mechanism (CBAM) and China: Unpacking options on policy design, potential responses, and possible impacts

    In diesem Bericht analyiseren GIZ, adelphi und Tsinghua University gemeinsam, wie sich der EU-CBAM auf China auswirkt und wie beide Seiten den Mechanismus nutzen können, um ihre Klimakooperation zu vertiefen. Dazu werden die wichtigsten Gestaltungsmerkmale des CBAM, die Auswirkungen des Mechanismus auf aktuelle Klimapolitik und Chinas Exporte in die EU sowie die Ansichten von Stakeholdern in beiden Regionen aufgewiesen. Zuletzt sprechen die Autoren klimapolitische Empfehlungen aus.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 08/2021

    Introducing Eco-Efficient Split Air Conditioners with R-290 in Costa Rica

    Die Nachfrage nach Klimaanlagen in Costa Rica steigt, und damit auch die von den Geräten verursachten Emissionen. Doch es gibt klimafreundliche, energieeffiziente Technologien. In Zusammenarbeit mit der Direktion für Umweltqualitätsmanagement des Ministeriums für Umwelt und Energie wurden in einem Pilotprojekt 100 hocheffiziente Klimaanlagen mit dem klimafreundlichen Kältemittel Propan (R290) installiert. Darüber hinaus wurde Ausrüstung für die Installation und Wartung bereitgestellt und eine entsprechende Schulung für Techniker organisiert. 

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 07/2021

    Dealing with the End-of-Life Problem of Electric Vehicle Batteries

    In dieser Publikation werden aktuelle Ansätze zur Bewältigung des Problems der Altbatterien von Elektrofahrzeugen vorgestellt, wobei der Schwerpunkt auf Kenia liegt. Sie fasst Erkenntnisse und Best Practices aus dem globalen Norden und Süden zusammen und gibt Empfehlungen für die Entwicklung einer wirtschaftlich und ökologisch vorteilhaften Kreislaufwirtschaft für Lithium-Ionen-Batterien, die Wiederverwendung und Recycling kombiniert.

    Englisch (externer Link)

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