IKI-Medien

Private Business Action for Biodiversity - Findings from a project on biodiversity-friendly production and commercialization

Im Rahmen des globalen Projekts Private Business Action for Biodiversity (PBAB) wurden Instrumente zur Förderung einer biodiversitätsfreundlichen Produktion und Vermarktung in drei Partnerländern – Brasilien, Indien und Mexiko – erprobt und weiterentwickelt. Dieses Dokument fasst die wichtigsten Erkenntnisse aus der konkreten Umsetzung der Aktivitäten sowohl auf globaler als auch auf nationaler Ebene zusammen.

Fuel consumption from light commercial vehicles in India, fiscal years 2019–20 and 2020–21

Auswirkungen der Änderungen der Fahrzeugmodelle auf die CO2-Emissionen zwischen dem letzten Jahr der Bharat-Stufe IV (Steuerjahr 19-20) und dem ersten Jahr der BS VI (Steuerjahr 20-21).

Market analysis of the new two-wheeler fleet in India for fiscal year 2020–21

Analyse der Flotteneigenschaften und Vergleich der Fahrzeugeigenschaften der wichtigsten Hersteller und Klassen der in Indien verkauften neuen Zweiräder.

Practical instruments for biodiversity management on farm and in the company

Immer mehr Landwirtschaft Betreibende, Sammlerinnen und Sammler sowie Unternehmen in aller Welt führen Maßnahmen zur Erhaltung und Wiederherstellung der biologischen Vielfalt durch. Um sie bei der Planung, Umsetzung und Überwachung biodiversitätsfreundlicher Maßnahmen zu unterstützen, werden praktische Instrumente benötigt. Diese Publikation zeigt die Ergebnisse des Projekts "Private Business Action for Biodiversity" zur biodiversitätsfreundlichen Gewürzproduktion in Indien auf und veranschaulicht gleichzeitig die Vorteile von Instrumenten wie dem Biodiversitätsaktionsplan.

Market analysis of heavy-duty vehicles in India for fiscal years 2019-20 and 2020-21

Marktanalysen für schwere Nutzfahrzeuge (Heavy-Duty Vehicles, HDV) nach Fahrzeugsegment, Gewichtsklasse, Hersteller und Motorgröße sind erforderlich, um die Emissionsstandards und Prüfanforderungen für Fahrzeuge zu optimieren. In Indien werden diese größtenteils von den Euro-Normen übernommen, um sie an die indische Landschaft anzupassen. Dies war auch bei den Bharat Stage (BS) VI-Vorschriften der Fall, die am 1. April 2020 in Kraft traten. Auf dem Markt für schwere Nutzfahrzeuge gab es einige große technologische Veränderungen, um die neuen Normen zu erfüllen. In diesem Papier wird das erste Fiskaljahr (FY) 2020-21 der BS VI-Fahrzeugverkäufe und das letzte Jahr der Verkäufe nach der vorherigen BS IV-Norm, FY 2019-20, analysiert.

A guidebook for employers on planning, installing, and managing electric vehicle charging at the workplace in Delhi

Der Leitfaden bietet Arbeitgebenden eine schrittweise Anleitung zur Planung, Installation und Verwaltung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge an ihrem Arbeitsplatz in Delhi.

International review on integration of electric vehicle charging infrastructure with distribution grid (Report 2)

Dieser Bericht ist Teil der Studie "Integration of Electric Vehicles charging infrastructure with distribution grid: Global review, India's gap analyses and way forward" und ist der zweite in einer Reihe von vier Berichten. Er dokumentiert die Analyse internationaler Erfahrungen mit der Entwicklung von Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge, die Netzintegration von Elektrofahrzeugen, die Überprüfung von Politik und Regulierung, verschiedene Fallstudien, Demonstrationen und die kommerzielle Umsetzung von Ladetechnologien für Elektrofahrzeuge sowie die Netzintegration.

Fundamentals of Electric Vehicle Charging Technology and its Grid Integration (Report 1)

Dieser Bericht ist der erste in einer Reihe von vier Berichten, die die Grundlagen der Ladetechnologie für E-Fahrzeuge, Standards, Kommunikationsprotokolle und die Netzintegration von E-Fahrzeugen in das Verteilernetz dokumentieren. Die Studie konzentriert sich auf die Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge, die damit verbundenen politischen und regulatorischen Maßnahmen, die Netzintegration von E-Fahrzeugen und den weiteren Weg für eine reibungslose Anpassung der E-Fahrzeuge im indischen E-Mobilitäts-Ökosystem.
 

The case of Carnauba wax from Brazil

Die Carnauba (Copernicia prunifera) ist eine Palmenart, die in der halbtrockenen Region im Nordosten Brasiliens beheimatet ist und wild in zwei gefährdeten Ökosystemen mit hoher Artenvielfalt wächst: dem Cerrado und der Caatinga. Die Carnauba-Bäume tragen zum Schutz dieser einzigartigen Lebensräume bei, indem sie wichtige Ökosystemleistungen erbringen, wie z. B. den Schutz von Wassereinzugsgebieten, die Verhinderung von Bodenerosion und Lebensraum für die lokale Tierwelt. Der Baum stellt eine wichtige Einkommensquelle für die in der verarmten nordöstlichen Region lebenden lokalen Gemeinschaften dar.

Das Ziel der Fallstudie ist es, Organisationen zu motivieren, sich der Initiative für nachhaltiges Carnauba (IRC) anzuschließen. Die Fallstudie fasst die Herausforderungen und Chancen des Sektors (in Bezug auf die biologische Vielfalt und sozioökonomische Aspekte) zusammen. Darüber hinaus zeigt die Fallstudie Unternehmen, wie die IRC ihnen dabei helfen kann, um eine Kooperation mit anderen engagierten Unternehmen einzugehen, und gemeinsam die Chancen zu nutzen, die durch nachhaltiges Carnauba entstehen.

Toward Gender-Responsive Ecosystem-Based Adaptation - Why it’s needed and how to get there

Dieser Bericht verfolgt einen doppelten Zweck: Er soll die Bedeutung der Einbeziehung geschlechtsspezifischer Aspekte in Maßnahmen ökosystembasierter Anpassung (EbA) verdeutlichen und konkrete Beispiele dafür liefern, wie dies in der Praxis geschehen kann. Die Veröffentlichung beginnt mit einer Beschreibung der Gründe für die Einbeziehung geschlechterspezifischer Aspekte in EbA-Maßnahmen. Dann wird skizziert, wie eine geschlechtergerechte EbA in der Praxis aussieht, und es werden eine Reihe von allgemein anwendbaren Bausteinen vorgestellt, gefolgt von Fallbeispielen. Schließlich werden Empfehlungen zur Verbesserung der Praxis geschlechtergerechter EbA gegeben.