IKI-Medien

A smooth ride to renewable energy

Dieses Strategiepapier, das in Zusammenarbeit zwischen UITP und REN21 erstellt wurde, schlägt Maßnahmen und Lösungen vor, die den Weg zur Erreichung der Netto-Null-Ziele und der Kohlenstoffneutralität durch die Verbindung von erneuerbaren Energien und öffentlichem Verkehr beschleunigen können. Dieser Leitfaden richtet sich an öffentliche Verkehrsbehörden, ÖPNV-Betreiber, Stadtplaner und alle, die an der Förderung erneuerbarer Energien im öffentlichen Verkehr interessie

Baseline and monitoring metholodogies for HFC mitigation action

Es gibt ein breites Spektrum an Baseline- und Überwachungsmethoden für den Kühlsektor im Zusammenhang mit verschiedenen Anrechnungsmechanismen, die sowohl die Energieeffizienz als auch die Verringerung der HFKW-Emissionen betreffen. Die Methoden verwenden entweder einen projizierten BAU-Ansatz oder ein Standard-Basisszenario. Keine der Methoden würde die Kriterien von Art.-6-Kriterien für die Bestimmung der Zusätzlichkeit und die Festlegung des Referenzszenarios erfüllen und könnte direkt auf eine Aktivität nach Artikel 6 angewendet werden. Daher erfordert die Entwicklung einer Art.-6-Aktivitäten im Kühlsektor erfordert daher eine gründliche Überarbeitung der bestehenden Methoden.

Beyond Net Zero: Empowering Climate Mitigation by Linking to Development Goals

Der Bericht befasst sich mit der Frage, wie Länder sicherstellen können, dass Pläne zum Umgang mit dem Klimawandel in ihre allgemeine Entwicklungsplanung integriert werden, um den Bedürfnissen ihrer Bevölkerung gerecht zu werden.

Climate-friendly cooling for the hotel industry in Sri Lanka

Climate Transparency Report 2021

Der Climate Transparency Report ist der weltweit umfassendste jährliche Überblick über die Maßnahmen der G20-Länder auf dem Weg zur Klimaneutralität. Der Bericht basiert auf 100 Indikatoren zu Klimaanpassung, -schutz und -finanzierung. Der Climate Transparency Report 2021 wurde von insgesamt 16 Partnerorganisationen aus 14 Ländern entwickelt und dient vielen Entscheidungstragende, Regierungen und internationalen Organisationen als Referenz.

Concept for an integrated reporting mechanism for transport, climate change and SDGs

Construction of a climate-friendly fish cold store in Kenya

Kenia hat einen der aktivsten Fischereisektoren in der Region. Vor diesem Hintergrund starteten das kenianische Ministerium für Umwelt, natürliche Ressourcen und regionale Entwicklung und die Green Cooling Initiative eine Zusammenarbeit zur Förderung nachhaltiger Kühllagerlösungen im Fischereisektor durch den Einsatz energieeffizienter Kühllager, die mit erneuerbarem Solarstrom betrieben werden, und den Einsatz von Kühlsystemen mit natürlichen, treibhausgasarmen Kältemitteln.

Cool Contributions fighting Climate Change: Project Highlights 2016-2021

Green Cooling rund um den Globus: Seit 2016 fördert C4 klimafreundliche Kälte- und Klimatechnik in Partnerländern in Asien, Afrika, Lateinamerika und der Karibik. Zum Abschluss des Projekts blicken wir zurück auf die Projekthighlights in Costa Rica, Grenada und auf den Philippinen.
 

Coordinating finance for sustainable refrigeration and air conditioning

Der Kälte- und Klimatechniksektor (RAC) steht aufgrund seines branchenübergreifenden Charakters - von der Herstellung von Gasen und Geräten bis hin zur Endnutzung von Energie in Gebäuden - vor einer besonderen Herausforderung bei der Umsetzung effektiver Finanzierungsstrategien und damit vor unterschiedlichen institutionellen Verantwortlichkeiten sowie politischen und Compliance-Regelungen, welche den Sektor betreffen. Vor diesem Hintergrund konzentriert sich dieses Papier auf Fragen im Zusammenhang mit der Finanzierung des kohlenstoffarmen Übergangs des RAC-Sektors. Ziel des Papiers ist es, einen Überblick über die aktuelle Finanzlage in diesem Sektor zu geben, einschließlich einer Diskussion über die verschiedenen verfügbaren Finanzierungsquellen für eine ambitionierte Reduzierung der direkten und indirekten Emissionen und die Rolle der verschiedenen Akteure in dieser Hinsicht.

Dealing with the End-of-Life Problem of Electric Vehicle Batteries

In dieser Publikation werden aktuelle Ansätze zur Bewältigung des Problems der Altbatterien von Elektrofahrzeugen vorgestellt, wobei der Schwerpunkt auf Kenia liegt. Sie fasst Erkenntnisse und Best Practices aus dem globalen Norden und Süden zusammen und gibt Empfehlungen für die Entwicklung einer wirtschaftlich und ökologisch vorteilhaften Kreislaufwirtschaft für Lithium-Ionen-Batterien, die Wiederverwendung und Recycling kombiniert.