IKI-Medien
Publikationen, News und Videos
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Publikation | 03/2022
The Macroeconomic Impacts of Climate Change and Adaptation Measures in Georgia - Application of the e3.ge Model to Investments in Natural Windbreaks for Adapting to the Impact of Extreme Winds
ie CRED-Fallstudie zu den makroökonomischen Auswirkungen des Klimawandels und Anpassungsmaßnahmen in Georgien zeigt beispielhaft die Anwendung des makroökonomischen e3.ge-Modells.
Englisch (externer Link)
Publikation | 02/2022Cost comparison of battery swapping, point charging, and ICE two wheelers in India
Batteriewechsel ist ein innovatives Betankungsmodell für Elektrofahrzeuge, das von Fahrzeugen mit einer abnehmbaren Batterie genutzt werden kann. In diesem Beitrag wird untersucht, ob elektrische Zweiräder in Indien mit der Option des Batteriewechsels Kostengleichheit im Vergleich zu elektrischen Zweirädern mit der Option des Punktladens und zu herkömmlichen Benzin-Zweirädern erreicht haben. Die Ergebnisse zeigen, dass für alle drei betrachteten Anwendungsfälle die elektrischen Zweiräder mit Punktlade- und Batteriewechseloption erheblich billiger sind als die Benzin-Zweiräder.
Englisch (externer Link)
Publikation | 02/2022EV Charging guidebook for Shopping Malls in Delhi
Leitfaden für die Planung und Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf den Parkplätzen der Einkaufszentren.
Englisch (PDF, 8 MB)
Publikation | 01/2022Supporting Climate Resilient Economic Development in Georgia - Application of the e3.ge Model to Analyze the Economy-Wide Impacts of Climate Change Adaptation
In diesem Bericht wird erläutert, wie makroökonomische Modelle für die Klimaanpassung und die wirtschaftliche Entwicklungsplanung in Georgien genutzt werden können.
Englisch (externer Link)
Publikation | 12/2021Macroeconomic Models for Climate Resilience
Diese Publikation beschreibt, wie makroökonomische Modelle als zusätzliches Instrument für die Anpassungs- und Entwicklungsplanung dienen können. Einer der Vorteile des Einsatzes solcher Modelle besteht darin, dass sie einen einheitlichen, kohärenten Rahmen für die Integration der gesamtwirtschaftlichen Auswirkungen (z. B. in Bezug auf das BIP und die Beschäftigung) von Klimagefahren, wirtschaftlichen Entwicklungstrends und Auswirkungen von Anpassungsmaßnahmen bieten. In dem Kurzbericht wird ein 7-stufiger Ansatz vorgestellt, wie makroökonomische Modelle die Anpassungspolitik unterstützen.
Englisch (externer Link)
Publikation | 12/2021Smart Charging Strategies and Technologies for Electric Vehicles
Intelligente Ladestrategien und -ansätze, politische und regulatorische Maßnahmen, technische Aspekte, Netzintegration und Anpassung an das indische Ökosystem.
Englisch (PDF, 20 MB)
News | 12/2021Gemeinschaften spielen bei der ökosystembasierten Anpassung eine zentrale Rolle
Der Zusammenhang zwischen gesunden Ökosystemen und der Widerstandsfähigkeit gegenüber dem Klimawandel ist gut belegt. Weniger bekannt ist die Rolle,…
Publikation | 12/2021Benefits and Barriers to adopting good practices - For promoting biodiversity-friendly production in small and medium enterprises (SMEs)
Die wichtige Rolle des Privatsektors bei der Förderung biodiversitätsfreundlicher Praktiken wurde im Rahmen des Projekts "Private Business Action for Biodiversity" (PBAB) erkannt und erforscht. Im Rahmen des Projekts wurden verschiedene Mechanismen zur Verbesserung des Schutzes der biologischen Vielfalt in den Lieferketten von Klein- und mittelständischen Unternehmen (KMU) in Indien (Gewürze), Brasilien (Acai-Beeren, Carnaubawachs) und Mexiko (Agaven) getestet. TRAFFIC hat die Auswirkungen und Erkenntnisse ausgewählter Instrumente zur Förderung einer biodiversitätsfreundlichen Produktion in KMU aus den Erfahrungen des PBAB-Projekts analysiert.
Englisch (externer Link)
Publikation | 12/2021Private Business Action for Biodiversity - Findings from a project on biodiversity-friendly production and commercialization
Im Rahmen des globalen Projekts Private Business Action for Biodiversity (PBAB) wurden Instrumente zur Förderung einer biodiversitätsfreundlichen Produktion und Vermarktung in drei Partnerländern – Brasilien, Indien und Mexiko – erprobt und weiterentwickelt. Dieses Dokument fasst die wichtigsten Erkenntnisse aus der konkreten Umsetzung der Aktivitäten sowohl auf globaler als auch auf nationaler Ebene zusammen.
Englisch (externer Link)
Publikation | 12/2021Fuel consumption from light commercial vehicles in India, fiscal years 2019–20 and 2020–21
Auswirkungen der Änderungen der Fahrzeugmodelle auf die CO2-Emissionen zwischen dem letzten Jahr der Bharat-Stufe IV (Steuerjahr 19-20) und dem ersten Jahr der BS VI (Steuerjahr 20-21).
Englisch (PDF, 1 MB)
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