IKI-Medien
Publikationen, News und Videos
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Publikation | 12/2023Visioning to Implementation: National Transport Decarbonization Policies That Match Climate Targets in China, India, and Vietnam
Der Bericht bewertet, wie China, Indien und Vietnam ihre internationalen Klimaziele in nationale klimarelevante Verkehrsstrategien umsetzen und empfiehlt Schlüsselstrategien zur Beschleunigung der Dekarbonisierung des Verkehrs für die nächste NDC-Runde
Englisch (PDF, 18 MB)
Publikation | 02/2022Cost comparison of battery swapping, point charging, and ICE two wheelers in India
Batteriewechsel ist ein innovatives Betankungsmodell für Elektrofahrzeuge, das von Fahrzeugen mit einer abnehmbaren Batterie genutzt werden kann. In diesem Beitrag wird untersucht, ob elektrische Zweiräder in Indien mit der Option des Batteriewechsels Kostengleichheit im Vergleich zu elektrischen Zweirädern mit der Option des Punktladens und zu herkömmlichen Benzin-Zweirädern erreicht haben. Die Ergebnisse zeigen, dass für alle drei betrachteten Anwendungsfälle die elektrischen Zweiräder mit Punktlade- und Batteriewechseloption erheblich billiger sind als die Benzin-Zweiräder.
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Publikation | 11/2021Market analysis of heavy-duty vehicles in India for fiscal years 2019-20 and 2020-21
Marktanalysen für schwere Nutzfahrzeuge (Heavy-Duty Vehicles, HDV) nach Fahrzeugsegment, Gewichtsklasse, Hersteller und Motorgröße sind erforderlich, um die Emissionsstandards und Prüfanforderungen für Fahrzeuge zu optimieren. In Indien werden diese größtenteils von den Euro-Normen übernommen, um sie an die indische Landschaft anzupassen. Dies war auch bei den Bharat Stage (BS) VI-Vorschriften der Fall, die am 1. April 2020 in Kraft traten. Auf dem Markt für schwere Nutzfahrzeuge gab es einige große technologische Veränderungen, um die neuen Normen zu erfüllen. In diesem Papier wird das erste Fiskaljahr (FY) 2020-21 der BS VI-Fahrzeugverkäufe und das letzte Jahr der Verkäufe nach der vorherigen BS IV-Norm, FY 2019-20, analysiert.
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Publikation | 10/2021Sectoral Policy Brief: Economy-wide Effects of Adaptation in the Energy Sector in Kazakhstan
Der CRED Sectoral Policy Brief on Economy-wide Effects of Adaptation in the Energy Sector in Kazakhstan stellt die makroökonomischen Auswirkungen von Investitionen in beispielhafte Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel und zur Abschwächung des Klimawandels im Energiesektor dar, nämlich den Ausbau unterirdischer Stromleitungen, die Nutzung von Windkraft und die Verbesserung der Energieeffizienz im Wohnungsbau.
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Publikation | 08/2021International review on integration of electric vehicle charging infrastructure with distribution grid (Report 2)
Dieser Bericht ist Teil der Studie "Integration of Electric Vehicles charging infrastructure with distribution grid: Global review, India's gap analyses and way forward" und ist der zweite in einer Reihe von vier Berichten. Er dokumentiert die Analyse internationaler Erfahrungen mit der Entwicklung von Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge, die Netzintegration von Elektrofahrzeugen, die Überprüfung von Politik und Regulierung, verschiedene Fallstudien, Demonstrationen und die kommerzielle Umsetzung von Ladetechnologien für Elektrofahrzeuge sowie die Netzintegration.
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Publikation | 08/2021Fundamentals of Electric Vehicle Charging Technology and its Grid Integration (Report 1)
Dieser Bericht ist der erste in einer Reihe von vier Berichten, die die Grundlagen der Ladetechnologie für E-Fahrzeuge, Standards, Kommunikationsprotokolle und die Netzintegration von E-Fahrzeugen in das Verteilernetz dokumentieren. Die Studie konzentriert sich auf die Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge, die damit verbundenen politischen und regulatorischen Maßnahmen, die Netzintegration von E-Fahrzeugen und den weiteren Weg für eine reibungslose Anpassung der E-Fahrzeuge im indischen E-Mobilitäts-Ökosystem.
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Publikation | 03/2021Fuel consumption from new passenger cars in India: Manufacturers' performance in fiscal year 2019-20
Obwohl Indien derzeit die vierte Stufe seiner Kraftstoffverbrauchsnormen für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt, gibt es keine unabhängige Ex-post-Bewertung der vorherigen Stufen. Die vorliegende Studie schließt diese Wissenslücke, indem sie eine quantitative Bewertung der durch die vorherigen Stufen der Normen erzielten Wirkung vornimmt. In diesem Papier werden Daten von 10,5 Millionen Lkw und Bussen im Zeitraum 2012 bis 2017 analysiert, die die ersten beiden Stufen der Kraftstoffverbrauchsstandards abdecken.
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Publikation | 03/2021Renewables In Cities 2021 Global Status Report
Die REN21-Reihe Renewables in Cities Global Status Report (REC) bietet einen Überblick über den Status, die Trends und die Entwicklungen im Bereich der erneuerbaren Energien in Städten.
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