IKI-Medien

Blue Nature-based Solutions in Nationally Determined Contributions

Diese Broschüre bietet einen Einblick in die Art und Weise, wie bestehende führende Beispiele für NbS in Küsten- und Meeresgebieten die Gestaltung und Umsetzung von NDCs - auch im Hinblick auf Transparenz und Überprüfungszyklen von NDCs - im nationalen, subnationalen und projektbezogenem Kontext inspirieren können.

Concept for an integrated reporting mechanism for transport, climate change and SDGs

Um bis zur Mitte des Jahrhunderts den Weg zu einer kohlenstofffreien Umwelt zu beschreiten, muss den wachsenden Emissionen des Verkehrssektors besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Ein transparentes Berichterstattungssystem ist von zentraler Bedeutung, um die vielfältigen Auswirkungen politischer Maßnahmen besser nachvollziehen und die Fortschritte auf dem Weg zu einer nachhaltigen Transformation bewerten zu können. 

Factsheet-Reihe 100% Erneuerbare Energien

Costs and Financing of Truck Ecodriving Training Programmes

Ökologisches Fahren wird allgemein als kosteneffiziente Maßnahme zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen dargestellt. Das bedeutet, dass sich die anfänglichen Investitionen in Ausbildung und Technologie durch Einsparungen bei Kraftstoffkosten und Wartung sowie durch öffentliche Vorteile wie Verkehrssicherheit und Klimaschutz schnell amortisieren. Der Bericht klärt Fragen zu den am besten geeigneten Finanzierungsmechanismen, um Schulungen zum umweltfreundlichen Fahren zu erleichtern.

Digitalisation in Kenya's Road transport sector

Dieser Bericht gibt einen Überblick über die Auswirkungen der Digitalisierung auf die Mobilitätstrends in städtischen Gebieten in Kenia. Er beleuchtet die Art der digitalen Dienstleistungen, die für die Mobilität angeboten werden, und zeigt auf, wie sich die neuen Dienstleistungen auf die Pendlerfahrten und die Wahl des Verkehrsmittels in Kenia auswirken. Der Bericht basiert auf einer Analyse der Arten von Dienstleistungen auf dem Markt und wird durch eine Umfrage unter mehr als 2500 Befragten in Nairobi im Dezember 2019 ergänzt.