IKI-Medien

A Regional Synthesis of Results and Lessons from Mekong WET Small Grants 2021-2022

Lehren aus 17 kleinen Beiträgen zur ökosystembasierten Anpassung in Kambodscha, Laos, Myanmar, Thailand und Vietnam.

NDC conditionality and Article 6: An analysis of African countries' updated NDCs

Diese Studie zeigt, wie die Konditionalität von NDC-Zielen die Art. 6 Zusammenarbeit beeinflussen kann. Bisher interpretieren Länder selbst, wie sie den CO2-Markt nutzen können, um ihre aktualisierten NDCs zu erreichen. Die Studie entwickelt eine Typologie von NDC-Konditionalität und Art. 6, argumentiert, dass NDC-Konditionalität allein ein unzureichender Indikator für Art. 6 Förderfähigkeit ist und empfiehlt, auf ein gemeinsames Verständnis von NDC-Konditionalität hinzuarbeiten.

Blue Nature-based Solutions in Nationally Determined Contributions

Diese Broschüre bietet einen Einblick in die Art und Weise, wie bestehende führende Beispiele für NbS in Küsten- und Meeresgebieten die Gestaltung und Umsetzung von NDCs - auch im Hinblick auf Transparenz und Überprüfungszyklen von NDCs - im nationalen, subnationalen und projektbezogenem Kontext inspirieren können.

Policy Brief: National Wetland Policies

Operationalizing the share of proceeds for Article 6

Moving towards next generation carbon markets - observations from Article 6 pilots

Länderreport: Senegal

Dieser Bericht präsentiert die Ergebnisse einer Literaturrecherche sowie von Interviews mit einer Vielzahl von Stakeholdern, die IUCN am Standort des Projekts im Djilor District in Senegal durchführte. Die dort realisierten EbA-Maßnahmen umfassen den Bau von Antisalz-Dämmen, Pflanzenaufzucht, Maßnahmen zur unterstützten natürlichen Regeneration, Wiederaufforstung, Gemüseanbau und die Etablierung von Mechanismen zur Regulierung vom Abbau natürlicher Rohstoffe.

Africa is getting ready for Article 6

Towards Decarbonising Transport

Dieser Bericht wurde in Zusammenarbeit mit Agora Verkehrswende entwickelt, um die zentrale Bedeutung des Verkehrssektors für die Klimapolitik herauszustellen. Der Bericht fasst die derzeit von den G20-Ländern im Verkehrssektor beschlossenen Minderungsmaßnahmen zusammen und zeigt auf, wo weiterer Handlungsbedarf besteht. Es enthält Länderdatenblätter für jedes der G20-Länder, die Fakten und Zahlen zu Verkehr und Klimawandel enthalten. Der Bericht soll als wertvolles Instrument für die Klimabranche dienen, um den Gesamtzustand der Treibhausgasminderungspolitik im Verkehrssektor besser zu verstehen.