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  • Publikation | 12/2021

    Macroeconomic Models for Climate Resilience

    Diese Publikation beschreibt, wie makroökonomische Modelle als zusätzliches Instrument für die Anpassungs- und Entwicklungsplanung dienen können. Einer der Vorteile des Einsatzes solcher Modelle besteht darin, dass sie einen einheitlichen, kohärenten Rahmen für die Integration der gesamtwirtschaftlichen Auswirkungen (z. B. in Bezug auf das BIP und die Beschäftigung) von Klimagefahren, wirtschaftlichen Entwicklungstrends und Auswirkungen von Anpassungsmaßnahmen bieten. In dem Kurzbericht wird ein 7-stufiger Ansatz vorgestellt, wie makroökonomische Modelle die Anpassungspolitik unterstützen.
     

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 11/2021

    Climate Hazards Analysis for Georgia

    Die CRED-Klimagefahrenanalyse für Georgien informiert über die Risiken, denen Georgien aufgrund des Klimawandels ausgesetzt ist. Darüber hinaus enthält sie Informationen über die Methodik, die zur Erstellung des Klimagefahren-Risikoprofils verwendet wurde: (1) Auswahl der Klimamodelle und -simulationen, (2) Identifizierung der Klimagefahren, (3) Definition der entsprechenden Klimagefahrenindikatoren und (4) Datenanalyse und Präsentation der Ergebnisse.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 11/2021

    Cool Contributions fighting Climate Change: Project Highlights 2016-2021

    Green Cooling rund um den Globus: Seit 2016 fördert C4 klimafreundliche Kälte- und Klimatechnik in Partnerländern in Asien, Afrika, Lateinamerika und der Karibik. Zum Abschluss des Projekts blicken wir zurück auf die Projekthighlights in Costa Rica, Grenada und auf den Philippinen.
     

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 11/2021

    Measurement, Reporting and Verification (MRV) in practice

    Wie misst, berichtet und überprüft man landesweit Treibhausgasemissionen aus dem Kühlsektor? Das neue Handbuch  von GIZ-Proklima mit vielen praktischen Übungen skizziert ein MRV-System, das auf internationalen Best Practices basiert und für den Kälte- und Klimasektor in jedem Land anwendbar ist. Es bietet einen praktischen Schritt-für-Schritt-Ansatz für politische Entscheidungsträger und Vollzugsbehörden im RAC-Sektor.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 11/2021

    Beyond Net Zero: Empowering Climate Mitigation by Linking to Development Goals

    Der Bericht befasst sich mit der Frage, wie Länder sicherstellen können, dass Pläne zum Umgang mit dem Klimawandel in ihre allgemeine Entwicklungsplanung integriert werden, um den Bedürfnissen ihrer Bevölkerung gerecht zu werden.

    Englisch (PDF, 10 MB)
  • Publikation | 10/2021

    Transport in new Nationally Determined Contributions and Long-Term Strategies​

    Gemeinsam mit der SLOCAT-Partnerschaft für nachhaltigen, kohlenstoffarmen Verkehr hat das TraCS-Projekt die Rolle des Verkehrs in neuen und aktualisierten NDCs und LTS analysiert. Diese Broschüre fasst die wichtigsten Erkenntnisse aus dieser Analyse zusammen.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 09/2021

    Sectoral Policy Brief: Economy-wide Effects of Adaptation in Tourism and Road Infrastructure in Georgia

    Der CRED Sectoral Policy Brief on Economy-wide Effects of Adaptation in Tourism and Road Infrastructure in Georgia bietet Einblicke in die makroökonomischen Auswirkungen von Investitionen in zwei beispielhafte Anpassungsmaßnahmen an den Klimawandel im Tourismus- und Straßeninfrastruktursektor.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 09/2021

    Sectoral Policy Brief: Economy-wide Effects of Adaptation in Agriculture in Georgia

    Der CRED Sectoral Policy Brief on Economy-wide Effects of Adaptation in Agriculture in Georgia informiert über die makroökonomischen Auswirkungen von Investitionen in zwei beispielhafte Anpassungsmaßnahmen an den Klimawandel im Landwirtschaftssektor, nämlich Bewässerungssysteme und Windschutzanlagen.

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 08/2021

    Study of electric mobility development in Viet Nam

    Im Rahmen des NDC-TIA-Projekts zielt diese Studiedarauf ab, den aktuellen Kontext, die Herausforderungen und die Möglichkeiten im Hinblick auf die Entwicklung der Elektromobilität zu ermitteln, um den rechtlichen Rahmen auf nationaler und lokaler Ebene zu entwickeln und zu verbessern. Darüber hinaus werden auch die bestehenden nachhaltigen Verkehrspolitiken überprüft und untersucht, um den Grad der Bereitschaft zur Einführung der Elektromobilität in Vietnam zu bewerten. 

     

    Englisch (externer Link)
  • Publikation | 08/2021

    Toward Gender-Responsive Ecosystem-Based Adaptation - Why it’s needed and how to get there

    Dieser Bericht verfolgt einen doppelten Zweck: Er soll die Bedeutung der Einbeziehung geschlechtsspezifischer Aspekte in Maßnahmen ökosystembasierter Anpassung (EbA) verdeutlichen und konkrete Beispiele dafür liefern, wie dies in der Praxis geschehen kann. Die Veröffentlichung beginnt mit einer Beschreibung der Gründe für die Einbeziehung geschlechterspezifischer Aspekte in EbA-Maßnahmen. Dann wird skizziert, wie eine geschlechtergerechte EbA in der Praxis aussieht, und es werden eine Reihe von allgemein anwendbaren Bausteinen vorgestellt, gefolgt von Fallbeispielen. Schließlich werden Empfehlungen zur Verbesserung der Praxis geschlechtergerechter EbA gegeben.

    Englisch (externer Link)

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