IKI-Medien
Publikationen, News und Videos
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Publikation | 11/2021
Market analysis of heavy-duty vehicles in India for fiscal years 2019-20 and 2020-21
Marktanalysen für schwere Nutzfahrzeuge (Heavy-Duty Vehicles, HDV) nach Fahrzeugsegment, Gewichtsklasse, Hersteller und Motorgröße sind erforderlich, um die Emissionsstandards und Prüfanforderungen für Fahrzeuge zu optimieren. In Indien werden diese größtenteils von den Euro-Normen übernommen, um sie an die indische Landschaft anzupassen. Dies war auch bei den Bharat Stage (BS) VI-Vorschriften der Fall, die am 1. April 2020 in Kraft traten. Auf dem Markt für schwere Nutzfahrzeuge gab es einige große technologische Veränderungen, um die neuen Normen zu erfüllen. In diesem Papier wird das erste Fiskaljahr (FY) 2020-21 der BS VI-Fahrzeugverkäufe und das letzte Jahr der Verkäufe nach der vorherigen BS IV-Norm, FY 2019-20, analysiert.
Englisch (externer Link)
Publikation | 11/2021A guidebook for employers on planning, installing, and managing electric vehicle charging at the workplace in Delhi
Der Leitfaden bietet Arbeitgebenden eine schrittweise Anleitung zur Planung, Installation und Verwaltung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge an ihrem Arbeitsplatz in Delhi.
Englisch (PDF, 8 MB)
Publikation | 06/2021Towards a Roadmap for Ecosystem-based Adaptation in Maharashtra, India
Diese "Roadmap" wurde im Rahmen des Climate-SDG Integration Projektes mit diversen Stakeholdern aus Politik, Wissenschaft und Praxis erarbeitet, um die Skalierung von ökosystembasierter Klimaanpassung in Maharashtra, Indien, zu unterstützen.
Englisch (externer Link)
Publikation | 10/2019Eyes on the Canal - Reimagining Chennai's Buckingham Canal
Englisch (59,8 MB) (externer Link)
Publikation | 07/2019Leitfaden zum Biodiversitäts-Aktionsplan für Pfeffer, Zimt, Kardamom und Muskatnuss
Englisch | English (PDF, 3 MB)
Publikation | 07/2019Leitfaden zum Biodiversitäts-Aktionsplan für Chili
Englisch | English (PDF, 4 MB)
Publikation | 12/2017Enabling subnational climate action through multi-level governance
Warum sind subnationale Klimaschutzmaßnahmen notwendig? Sind sie überhaupt notwendig? Am Ende verhandeln und definieren die Staaten die internationale Klimapolitik, sie definieren die nationalen - und sogar internationalen - Bedingungen für Klimapolitik und -maßnahmen. Wäre es nicht ausreichend, sich auf eine gut durchdachte nationale Politik zu konzentrieren? Ja und nein. Es ist mittlerweile allgemein bekannt, dass die in den NDCs festgelegten internationalen Verpflichtungen nicht ausreichen, um die Erderwärmung unter 2 Grad Celsius zu halten. Die subnationalen Ebenen - vor allem Städte - können hier einen Beitrag leisten, auch wenn sie die Lücke nicht schließen können. Dass Städte, Regionen, Bundesstaaten und andere eine lebenswichtige Minderungskraft sind, hat sich bereits eindrucksvoll gezeigt. Staaten können und sollten mehr arbeiten, um subnationale Klimaschutzmaßnahmen zu erleichtern.
Englisch | English (PDF, 1 MB)
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