ACCESS: Beschleunigung des Zugangs zu kohlenstoffarmen urbanen Mobilitätslösungen durch Digitalisierung

Der Verkehrssektor Lateinamerikas ist für 39 Prozent der Treibhausgasemissionen verantwortlich. Durch einen beschleunigten Zugang zu kohlenstoffarmen urbanen Mobilitätslösungen durch Digitalisierung, reduziert das Projekt messbar Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors in städtischen Gebieten in sechs Ländern Lateinamerikas. Dafür setzt es bestehende und neue Lösungen im Bereich Daten und Technologie ein, um die positiven Aspekte von Verkehrsinnovationen zu steigern und die negativen Aspekte einzudämmen. Des Weiteren orientiert das Projekt sich an Erfolgen und Lehren in der digitalen Entwicklung aus anderen Sektoren, um Projektaktivitäten und politische Empfehlungen an die politischen Partner weiterzugeben. Die verkehrsbezogenen nationalen Klimabeiträge (NDC) und nachhaltigen Entwicklungsziele (SDG) integriert das Projekt in die Zielsetzungen und Ziele für jedes Land. Es beinhaltet Aktivitäten und Outputs auf regionaler, nationaler und städtischer Ebene.

Projektdaten

Länder
Argentinien, Brasilien, Kolumbien, Ecuador, Mexiko, Peru
IKI Förderung
19.807.539,00 €
Darin enthaltene Vorbereitungsphase
19.807.539,00 €
Laufzeit
03/2024 bis 12/2029
Status
laufend
Durchführungs -organisation
United Nations Environment Programme (UN Environment) - Kenya
Politischer Partner
  • Ministry for Agricultural, Territorial and Urban Development (SEDATU) - Mexico
  • Ministry of Cities (MCidades) - Brazil
  • Ministry of Environment (MINAM) - Peru
  • Ministry of Environment and Sustainable Development (MinAmbiente) - Colombia
  • Ministry of Transport - Argentina
  • Ministry of Transport and Public Works (MTOP) - Ecuador
  • Secretariate of Transport - Argentina
Durchführungspartner
  • Wuppertal Institute for Climate, Environment and Energy GmbH - Germany
  • Centro de Movilidad Sostenible
  • ICLEI - Local Governments for Sustainability e.V.
  • Institute for Transportation & Development Policy (ITDP)
  • Massachusetts Institute of Technology (MIT)
  • UN-HABITAT
  • United Nations Development Programme (UNDP)
  • Urban Electric Mobility Initiative

Stand der Umsetzung/Ergebnisse

  • Das Projekt ist in Mexiko, Argentinien, Brasilien, Peru, Kolumbien und Ecuador tätig. Derzeit arbeitet das Projektteam intensiv mit den politischen Partnern an der Gestaltung und Umsetzung von Projektpiloten.
  • Mexiko und Brasilien: In Mexiko-Stadt, Monterrey und Puebla wurden Pilotprojekte zum Bike-Sharing, zur Verbesserung der Daten des öffentlichen Verkehrs für die Reiseplanung, zur Zustellung auf der letzten Meile mit Schwerpunkt auf der Sicherheit von Frauen und zum umweltfreundlichen Fahren ausgearbeitet. Der öffentliche Betreiber von Monterrey erklärte sich bereit, Daten zur Verbesserung der Überwachung weiterzugeben. In Brasilien (Rio de Janeiro und Belo Horizonte) wurden Pilotprojekte zu Informationssystemen für Fahrgäste, zur Überwachung der aktiven Mobilität und zu emissionsarmen Zonen (LEZ) konzipiert, einschließlich der Zusammenarbeit mit Universitäten und Technologiepartnern.
  • Argentinien und Ecuador: In nationalen und städtischen Kick-off- und Co-Design-Workshops (Buenos Aires/La Plata und Quito) wurden Pilotprojekte besprochen und erste Indikatoren vereinbart.
  • Kolumbien und Peru: In beiden Ländern findet eine vom Projekt entwickelte Bewertungsstudie Anwendung, die Länder und Städte in die Lage versetzt, progressive Verkehrskonzepte umzusetzen (Digital Readiness Assessment for Sustainable Mobility).
  • Politische Fortschritte im Projektkontext: Mexiko und Brasilien schlossen subnationale Konsultationen ab; in Mexiko wurde gemeinsam mit den nationalen Behörden eine nationale Umfrage zur Digitalisierung des öffentlichen Verkehrs konzipiert; in Brasilien unterstützten die Konsultationen die Erstellung von Leitlinien für das nationale Mobilitätsinformationssystem (SIMU) und die Planung eines nationalen Schulungsprogramms zur Datenwissenschaft für urbane Mobilität. In Argentinien und Ecuador wurden Empfehlungsentwürfe erarbeitet, die den Städten helfen sollen, Pilotlösungen durch klarere Regeln, Koordinierung und Finanzierungswege zu skalieren.
  • Regionales Wissen: Eine regionale Datenbank über die Digitalisierung des Verkehrs und die Gleichstellung der Geschlechter umfasst nun etwa 106 Ressourcen und wird regelmäßig aktualisiert. In einer ersten Bedarfsanalyse wurden Wissenslücken in den Bereichen Betreibermodelle, aktive Mobilität, schadstoffarme Zonen und Elektromobilität ermittelt, um künftige Schulungen und Instrumente zu entwickeln.
  • Weiterbildungsangebote im Verkehrssektor: Eine Befragung zur Ermittlung des Schulungsbedarfs wurde abgeschlossen. Das Design für eine mehrsprachige Online-Lernplattform (Kurse, Toolbox und Fortschrittskontrolle) wurde konzipiert. Im Jahr 2025 wurden 1.253 Personen erreicht und 625 aktiv durch Webinare, E-Learning und persönliche Workshops geschult. An einem persönlichen Workshop in Mexiko nahmen 22 Städte teil, um die praktische Umsetzung zu beschleunigen.
  • Veranstaltungen und Öffentlichkeitsarbeit: Das Projekt förderte den Wissensaustausch durch monatliche Arbeitsgruppen und Beiträge zur Pavillonsitzung der Klimakonferenz der Vereinten Nationen zum Thema "The digital shift towards inclusive, low-carbon mobility".
  • Die Community of Practice (CoP) für nachhaltigen Verkehr in Lateinamerika wurde gegründet, um regionale Interessenvertreter, Entwicklungspartner und lokale Behörden einzubinden. Es wurden drei Webinar-Sitzungen abgehalten:
    • 1) Digitalisierung des öffentlichen Verkehrs: The Future of Mobility (April 2025)
    • 2) Mobility Digitalisation and Implementation Opportunities in Latin America (Juli 2025)
    • 3) Monitoring und Digitalisierung der Mobilität - Erfahrungen und Lessons Learned aus Chile (September 2025).
    • Die ACCESS-Arbeitsgruppe "Digitalisierung des Verkehrs" (DoT) wird von UNEP und UNDP geleitet und soll den Austausch von Wissen in den Projektländern und in der gesamten Region Lateinamerika und Karibik erleichtern, um die Einführung nachhaltiger, durch die Digitalisierung unterstützter Mobilitätslösungen zu beschleunigen und Querschnittsthemen wie Gleichstellung, Gerechtigkeit und Finanzierung anzugehen.

Letzte Aktualisierung:
04/2026

Legende:

  • Aktuelles Projekt
  • Vorgängerprojekt
  • Nachfolgeprojekt
  • Thema
  • Länderauswahl

Der Link wurde in die Zwischenablage kopiert

Meldungen zum Projekt

20.11.2025

COP30 Local Leaders Forum: Lokales Handeln für globale Klimaziele

weiterlesen COP30 Local Leaders Forum: Lokales Handeln für globale Klimaziele
Eine Person fährt auf einem Fahrrad auf einem Zebrastreifen, während zwei Personen in Sportbekleidung zu Fuß gehen. Die Radfahrerin trägt eine Jeansjacke und schwarze Hosen, während die Fußgänger kurze Sporthosen und T-Shirts tragen.
14.10.2025

Digitalisierung bringt Verkehrspolitiken für Fuß- und Radverkehr in Brasilien voran

weiterlesen Digitalisierung bringt Verkehrspolitiken für Fuß- und Radverkehr in Brasilien voran
Eine Gruppe von Personen versammelt sich um einen Tisch bei einer Networking-Veranstaltung. Sie nehmen aktiv an einer Brainstorming-Aktivität teil und schreiben auf bunte Papierformen, die auf dem Tisch verteilt sind. Im Hintergrund zeigt ein Präsentationsbildschirm den Titel: „IKI Networking Event bei WUF 12, Kairo – Nachhaltige und klimafreundliche Entwicklung städtischer Gebiete.“ An der Wand steht der Slogan: „It all starts locally.“
27.11.2024

IKI auf dem 12. World Urban Forum

weiterlesen IKI auf dem 12. World Urban Forum