Urban-Act: Integrierte städtische Klimaschutzmaßnahmen für kohlenstoffarme und widerstandsfähige Städte

Die Region Asien-Pazifik ist durch eine starke Urbanisierungsdynamik gekennzeichnet. Das Projekt unterstützt eine Transformation der Stadtentwicklung hin zu mehr Klimaschutz und Resilienz. Es berät die Regierungspartner dabei, Strategien, Richtlinien und Leistungen zu Stadtentwicklung an Klima- und Nachhaltigkeitszielen auszurichten. Zudem investiert es in Wissenstransfer, um Kompetenzen von Institutionen, Entscheidungstragenden und technischem Personal zu stärken. Auf lokaler Ebene unterstützt das Projekt 14 Pilotstädte dabei, den Klimawandel in Stadtentwicklungs- und Haushaltspläne zu integrieren. Städte werden in die Lage versetzt, Maßnahmen für Klimaschutz und Anpassung in den Bereichen Mobilität, städtische Umweltplanung, Gebäude oder Kreislaufwirtschaft zu identifizieren und Finanzmittel für die Vorbereitung und Umsetzung zu mobilisieren. Auf regionaler Ebene stärkt das Projekt zwischenstaatlichen Dialog und Städteaustausch, um die Verbreitung der Projektergebnisse in der Region zu fördern.

Projektdaten

Länder: China, Indien, Indonesien, Philippinen, Thailand
IKI Förderung: 22.625.000,00 €
Darin enthaltene Vorbereitungsphase: 354.031,24 €
Laufzeit: 04/2022 bis 12/2027
Status: laufend
Politischer Partner: Department of Interior and Local Governments (DILG) - Philippines

Department of Public Works and Town & Country Planning (DPT) - Thailand

Ministry of Ecology and Environment - China

Ministry of Housing and Urban Affairs (MoHUA) - India

Ministry of Natural Resources - China

Office of the Permanent Secretary for interior

State Ministry of National Development Planning (BAPPENAS) - Indonesia*
Durchführungspartner: Chulalongkorn Universität - Thailand

Clean Air Initiative for Asian Cities Center, Inc. (Clean Air Asia) - Philippinen

Institute for Climate and Sustainable Cities (iCSC) - Philippines

National Center for Climate Change Strategy and International Cooperation (NCSC) - China

National Institute of Urban Affairs (NIUA)

Shanghai Urban Planning Development & Research Institute (SUPDRI) - China

Thai Meteorological Department (TMD) - Thailand

Thammasat University

The Energy and Resources Institute (TERI) - India

Tongji University (TJU) - China

TU Dortmund University (TUD) - Deutschland

United Cities and Local Governments Asia-Pacific(UCLG ASPAC)

United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP) - Thailand

Universität Stuttgart - Deutschland

World Meteorological Organisation

Springe zu Projektdaten

Stand der Umsetzung/Ergebnisse

Erfahrungen mit klimasensibler Stadtentwicklung flossen in das Hochrangige Kommuniqué zur nachhaltigen Stadtentwicklung im asiatisch-pazifischen Raum (APUF-8) sowie in zwei ESCAP-Resolutionen zur Verbesserung der Rahmenbedingungen für städtisches Klimaschutzhandeln ein.
Die Perspektiven der Städte flossen in drei Erklärungen des ASEAN-Bürgermeisterforums (2023–2025) ein.
Über 135 Fachleute aus 20 Städten vertieften ihr Fachwissen im Bereich Klimafinanzierung, was zur Einreichung von 17 städtischen Anträgen bei nationalen und internationalen Klimafonds führte.
Die Webinar-Reihe „Climate Conscious Cities“ verzeichnete mehr als 10.000 Anmeldungen; für die sechs Webinare im Jahr 2026 liegen bereits über 3.000 Anmeldungen vor, wodurch das Wissen über naturbasierte Lösungen, nachhaltigen Verkehr und Abfallwirtschaft erweitert wird.
Städtepartnerschaften und gegenseitiges Lernen unterstützen den Transfer praktischer Klimalösungen in der gesamten Region. So wurden beispielsweise technische Empfehlungen für die „Sponge City“-Initiative von Khon Kaen durch einen systematischen Austausch mit 12 Städten zu naturbasierten Lösungen und Hochwassermanagement entwickelt.

Forschungsergebnisse flossen in die „Nationale technische Richtlinie zur Bewertung der Auswirkungen und Risiken des Klimawandels“ (2025) sowie in Chinas „Fortschrittsbericht zur Anpassung an den Klimawandel 2024“ ein.
Erkenntnisse aus den Städten Xi’an und Xiamen zu Klimarisiken, CO₂-Bilanzierung, Biodiversität und resilienten Verkehrssystemen fließen in die nationalen Raumplanungsrichtlinien ein. – Die Stadt Xiamen verabschiedete seinen ersten Sonderplan für kohlenstoffarmen und umweltfreundlichen Verkehr und mobilisierte kommunale Mittel zur Emissionssenkung.
Chinesische Experten tauschten sich regionenweit über Ansätze zur ökologischen Planung und zum kohlenstoffarmen Verkehr aus.

Das Ministerium für Wohnungswesen und städtische Angelegenheiten (MoHUA) richtete ein spezielles Klimateam ein und aktualisierte die nationalen Leitlinien zur Gebäudeeffizienz. – Die Stadt Shimla nutzte das „Urban-Act Climate Budget Tool“, um seinen Haushalt für 2026–2027 aufzustellen, und verankerte dabei die Resilienz in den öffentlichen Ausgaben. – Die Stadt Panaji sicherte sich im Rahmen eines nationalen Stadtinvestitionsprogramms (CITIIS 2.0) 6,3 Millionen Euro für die Abfallwirtschaft mit Schwerpunkt auf Geschlechtergleichstellung und Inklusion.
Mit Projektunterstützung erweiterte die Stadt Coimbatore seine Grünflächen und stärkte damit die Artenvielfalt und die Klimaresilienz.

Die Stadt Padang hat seinen Klimaschutzplan in den Entwicklungsplan 2025–2029 integriert, wobei der Schwerpunkt auf der Einbeziehung von Frauen, Jugendlichen und Menschen mit Behinderungen liegt. – Die Stadt Padang sicherte sich Mittel für die Machbarkeitsstudie seines integrierten Ressourcenrückgewinnungszentrums; Die Stadt Medan trieb investitionsreife Abfallkonzepte voran.
Das Ministerium für nationale Entwicklungsplanung (BAPPENAS) wurde dabei unterstützt, die Umsetzung der nationalen Politik zur Entwicklung der Klimaresilienz auf lokaler Ebene zu demonstrieren.

Das nationale Rahmenwerk für die Kreislaufwirtschaft und das System der erweiterten Herstellerverantwortung wurden gestärkt, wobei die Koordination zwischen 19 nationalen Behörden erfolgte. – Die Städte Bacolod und Tagbilaran haben Ansätze der Kreislaufwirtschaft in ihre Flächennutzungspläne integriert und Projektkonzepte zur Finanzierung in der Frühphase eingereicht.
Im Rahmen des EU-Philippinen-Programms für grüne Wirtschaft wurden acht Multi-Stakeholder-Initiativen zur Kreislaufwirtschaft gefördert, bei denen Abfall, Muscheln und Wasserhyazinthen in Biogas und Biomaterialien umgewandelt werden.

Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen dem Thailändischen Wetterdienst (TMD) und dem Ministerium für öffentliche Arbeiten und Stadt- und Landesplanung (DPT) werden Klimadienstleistungen in drei Pilotstädten in die Raumplanung integriert; fünf weitere Provinzen haben diesen Dienst angefordert.
Unter Anwendung des Ansatzes des „Public Infrastructure Engineering Vulnerability Committee“ (PIEVC) werden 50 Fachleute in der Bewertung von Klimarisiken bei der Planung öffentlicher Infrastruktur geschult. – Die Stadt Khon Kaen wandte hydrologische Modellierung auf seinen neuen lokalen Entwicklungsplan an; Die Stadt Phuket legte den Schwerpunkt auf Grundwasserspeicherung und eine Klimadatenplattform. – Die Städte Chiang Mai, Khon Kaen und Wichit sicherten sich jeweils 50.000 US-Dollar aus dem „Youth Climate Action Fund“.

Letzte Aktualisierung:
09/2026