Mobilize Net-Zero – Fazilität für die globale Verkehrswende

Der Verkehrssektor ist für ein Viertel der energiebedingten CO2-Emissionen verantwortlich, die gleichzeitig auch schneller als in anderen Sektoren ansteigen. Eine Verkehrswende ist daher unabdingbar, um die globale Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen. Das Projekt unterstützt Regierungen, ihr Engagement für die Dekarbonisierung des Verkehrs mit Hilfe von internationalen Partnerschaften zu intensivieren. Dadurch sowie durch Austauschplattformen, wie die Transport and Climate Change Week, wird internationales Lernen gefördert und für das Thema sensibilisiert. Ein auf künstlicher Intelligenz basierendes Webtool (Transport Transformation Tracker) informiert über den Status der Verkehrswende. In Ostafrika wird ein Leuchtturmprojekt zu Paratransit vorbereitet und Wissen über die Dekarbonisierung des Verkehrs verbreitet. In Lateinamerika wird ein System zur Förderung der Elektrifizierung und einer Verlagerung hin zum ÖPNV in zehn Ländern etabliert.

Projektdaten

Länder: Argentinien, Brasilien, Kolumbien, Costa Rica, Dominikanische Republik (Dom Rep), Mexiko, Panama, Paraguay, Peru, Ruanda, Uruguay
IKI Förderung: 4.270.000,00 €
Laufzeit: 12/2022 bis 01/2030
Status: laufend
Durchführungs -organisation: Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH
Politischer Partner: Ministry of Economy and Finance (MEF) - Peru

Ministry of Environment - Panama

Ministry of Environment - Uruguay

Ministry of Environment and Energy (MINAE) - Costa Rica

Ministry of Environment and Natural Resources - Dominican Republic

Ministry of Environment and Sustainable Development (MADES) - Paraguay

Ministry of Finance (MF) - Brazil

Ministry of Finance and Public Credit - Mexico

Ministry of Infrastructure Rwanda

National Planning Department of Colombia

Secretariat of Strategic Affairs of the Presidency of the Nation - Argentina
Durchführungspartner: Agora Verkehrswende – Agora Transport Transformation gGmbH

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Stand der Umsetzung/Ergebnisse

Die Transport and Climate Change Week 2025 fand vom 22. bis 26. September als reine Einladungsveranstaltung in Berlin statt. Die 8. Ausgabe stand unter dem Motto „Time to Be Accountable - Looking at the past, shaping the future“ und ermöglichte erneut Peer-Learning, den Austausch von Ländererfahrungen und die Stärkung und den Aufbau globaler und regionaler Netzwerke (www.transportweek.org). Insgesamt nahmen 2240 Personen aus 32 verschiedenen Ländern teil. Die nächste Ausgabe im Jahr 2026 findet vom 5. bis 9. Oktober virtuell statt
Vom 11. bis 13. Juni 2024 fand die Veranstaltung „Regional Exchange on Minibus Electrification in Africa“ in Kigali statt. Sie brachte Entscheidungsträgerinnen und -träger aus Regierungsbehörden und Vertretende von akademischen Einrichtungen in der Region zusammen, um zu erörtern, wie man gemeinsam an der Modernisierung des Kleinbussektors auf dem gesamten Kontinent arbeiten kann. Die Veranstaltung wurde in Zusammenarbeit mit den Volvo Research and Educational Foundations (VREF), MobiliseYourCity und der Transformative Urban Mobility Initiative (TUMI) organisiert (changing-transport.org/…).
Veröffentlichung eines Good Practice Paper zur Aktualisierung der NDCs im Juni 2024 (changing-transport.org/…).
Das Projekt hat den Status quo von 100 internationalen Partnerschaften, die sich derzeit mit der Dekarbonisierung des Verkehrssektors und seiner Teilsektoren beschäftigen, ausgewertet. Die Analyse dient als Grundlage für die Ausarbeitung strategischer Optionen zur Stärkung der Klimaziele im Verkehr durch internationale Partnerschaften.
Der „NDC Transport Tracker“ (changing-transport.org/…), ursprünglich im Rahmen des Projekts Advancing Transport Climate Strategies (TraCS) entwickelt, wurde aktualisiert und am 29. August 2023 der Öffentlichkeit vorgestellt. Es handelt sich um eine Online-Datenbank, die Informationen über verkehrsbezogene Inhalte in Regierungsdokumenten wie den Nationally Determined Contributions (NDCs) und Long-Term Climate Strategies (LTS) bereitstellt. Die NDCs und LTS werden kontinuierlich analysiert und die Ergebnisse online veröffentlicht. (github.com/…).
Bis zum 15. Januar 2026 haben 110 Länder ihre dritte NDC eingereicht. Bemerkenswert ist, dass 32 davon verkehrsbezogene Ziele zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen enthalten und 96 NDCs Maßnahmen zur Emissionsminderung im Verkehrssektor vorsehen.
Im Rahmen des NDC-Aktualisierungsprozesses unterstützte das Projekt GIZ-Teams in 12 Ländern dabei, die Verkehrsministerien bei der Integration von Klimazielen in nationale Pläne zu begleiten.
Außerdem arbeitet es mit internationalen Partnern zusammen, um die Klimapolitik im Verkehrssektor voranzubringen. Dazu wurde das Portal „Transport Data Commons“ (TDC) entwickelt. Es ermöglicht der Verkehrsbranche, Daten beizusteuern und positioniert das TDC als Ressource für Entwicklungsbanken, sowohl für diese als Begünstigte als auch als potenzielle Geldgeber. Seine Bedeutung wurde von den Vereinten Nationen anerkannt, indem das TDC als zentrales Instrument für offene Daten im Rahmen der UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr aufgenommen wurde.
Der Changing Transport Newsletter ist zurück. Vierteljährlich informiert er über aktuelle Aktivitäten und Entwicklungen über das Changing Transport Knowledge Portal. (civicrm.changing-transport.org/…;reset=1).
RWA:
- 2024 fand der erste regionale Austausch zur Elektrifizierung von Minibussen in Kigali statt, der die Zusammenarbeit zwischen afrikanischen Regierungen und der Wissenschaft förderte. Im Anschluss wurde ein Diskussionspapier veröffentlicht.
- Im April 2025 stellte Uganda lokalen Akteuren und Betreiberverbänden seine Roadmap zur Paratransit-Reform vor.
- Eine Vorstudie zur Buselektrifizierung im Überlandverkehr sowie in Sekundär- und Satellitenstädten wurde im November und Dezember 2025 abgeschlossen und gemeinsam mit den Interessengruppen validiert.
Lateinamerika:
- Die E-Motion-Praxisgemeinschaft wurde im Rahmen der Transport- und Klimawandelwoche 2025 ins Leben gerufen und brachte wichtige Akteure auf nationaler und regionaler Ebene aus neun lateinamerikanischen Ländern zusammen.
- 71 Akteure aus Panama, Paraguay und Uruguay nahmen an virtuellen Schulungen zu den Grundlagen der Elektromobilität und zu Elektrobussen teil.
- Eine Studienreise nach Chile brachte Verkehrsbeamte aus Panama, Uruguay und Paraguay zusammen. Die Teilnehmenden erhielten Einblicke aus erster Hand in Chiles Umstellung von Verbrennungs- auf Elektrobusse sowie in den Betrieb und die Wartung von Elektrofahrzeugflotten.